Опора пром.кард.вала с подшипником
Высота - 0,056 м
Длина - 0,138 м
Вес - 0,77 кг
Опора промежуточного карданного вала с подшипником — это узел трансмиссии, предназначенный для поддержки и фиксации карданного вала в автомобилях с задним или полным приводом.
• Поддержка карданного вала. Опора предотвращает провисание и отклонение длинного карданного вала от оси вращения, что особенно важно при увеличенной длине вала.
• Гашение вибраций и шума. Упругий элемент (резиновая подушка) и подшипник снижают вибрации и удары, возникающие при работе двигателя и трансмиссии, делая движение более плавным.
• Защита трансмиссии. Промежуточная опора предотвращает биения, дисбаланс и преждевременный износ карданного вала, его соединений и фланцев.
• Обеспечение правильной геометрии. Поддерживает правильный угол наклона карданного вала, что критично для долговечности всей трансмиссии.